O separador centrífugo do poder superior para desperdiça o CE dos óleos/ISO disponível
Vista geral do produto
O separador PDSD14000 modelo é usado principalmente para remover a água e impurezas mecânicas do óleo diesel, o óleo de lubrificação e o outro de óleo mineral na unidade marinha do motor diesel e unidade diesel terra-usada do gerador de central elétrica para reduzir o desgaste do motor diesel e a outra máquina, e prolonga a vida do motor.
O modelo é usado igualmente para separar dois líquidos unsolvable com gravidade específica diferente ou para remover a pequena quantidade de partícula contínua do líquido.
A máquina tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operação conveniente e do custo de manutenção econômico. O óleo claro e a água suja são deixaram para fora livremente, a lama são descarregados manualmente.
Vantagem
1. Tipo unidade da limpeza de auto da remoção da escória
2. Projeto modular
3. Controlo automático
Parâmetro técnico
Descarregando o tipo |
Limpeza de auto | |
Capacidade máxima | L/H | 14000 (óleo de diesel 0#) |
Poder do motor | Quilowatt | 11-15 |
N.W. | quilograma |
730 |
Volume da cavidade da escória | L | 2 |
Tipo da descarga | Descarga variável | |
Tipo de saída | Bomba centrípeta | |
Dimensão da instalação | L × H de W do × (milímetros) | 1200x810x1225 |
A outra carta de referência da capacidade do óleo
tipos do óleo |
fuel-óleo |
óleo de lubrificação |
|||||||||
fuel-óleo |
fuel-óleo pesado |
SAE30,40 |
óleo do detergence |
óleo da turbina de vapor |
|||||||
viscosidade kinematical (milímetro2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100-120 |
61.2-74.8 |
||||
40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
||||||||
densidade (kg/m3) (20°C) |
menos de 900 |
900-991 |
880-900 |
menos de 900 |
|||||||
temperatura de separação (°C) |
temperatura normal, 40-60best |
90-98 |
80-95 |
||||||||
capcity recomendado (L/H) |
17500 |
14000 |
7700-8400 |
6300-7000 |
4900-5600 |
7000-8400 |
3500-4200 |
11200-11900 |
Imagens
Análise de valor
1. De acordo com as exigências de cada sociedade da classificação, todos os módulos são equipados com o alarme do escape de óleo e o alarme de alta temperatura.
2. O óleo hidráulico, peça de controle pneumática adota o tipo BURKERT (Alemanha).
3. O calefator adota o tipo SWEP (Alemanha).
4. O controle de pressão adota produtos coreanos ou produtos
5. A bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.
6. Equipado toda com o dispositivo de controle da temperatura automática (fez pela produção de RTK em Alemanha ou fez em China)
7. Os componentes elétricos principais da caixa de controle elétrica padrão estão produzidos pela empresa de Schneider quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.
8. Os conjuntos completos consultaram são acima a produção de toda a peônia de controles padrão automáticos e nós certamente podemos alterar a lista da configuração de acordo com as exigências especificadas dos clientes.
Aplicação da relação